Nederland
Amstelveen,
22 July 2010
- 93% van de Nederlandse multinationals heeft een leaseregeling.
- De gemiddelde aanschafprijs in Nederland van een lease-auto voor een directielid is € 50.000,-.
- De hoogste gemiddelde aanschafprijs van een lease-auto in Europa voor een directielid is te vinden in Denemarken (€ 63.802,-), de laagste in de Roemenië (€ 22.630,-).
Door de economische teruggang en achterblijvende bedrijfsresultaten houden veel multinationals hun leaseregeling tegen het licht. Het feit dat de leaseregeling een belangrijke rol speelt binnen het totale arbeidsvoorwaardenpakket én bij het werven en behouden van personeel speelt hierbij een ondergeschikte rol. Dit blijkt uit Mercers International Car Policies onderzoek. Uit het onderzoek blijkt verder dat de gemiddelde aanschafprijs van een lease-auto voor een directielid in Nederland € 50.000,- is.
“Het beschikbaar stellen van een auto van de zaak is al heel lang een secundaire arbeidsvoorwaarden die vanuit overwegingen van mobiliteit en relatief fiscaal voordeel steeds populairder is geworden,” aldus Antoni van Huissteden, persvoorlichter bij Mercer. “Maar nu zien we dat multinationals temidden van de economische teruggang hun autobeleid opnieuw gaan bekijken in hun voortdurend streven de kosten in de hand te houden.”
Europa
De auto van de zaak komt in de meeste landen van Europa veelvuldig voor. Zo hebben alle multinationals in Slovenië een leaseregeling, gevolgd door België (99%) en Hongarije (99%). Ook in landen als Frankrijk, Griekenland, Tsjechië, Finland, Duitsland en Polen is de auto van de zaak populair. In Nederland heeft 93% van de multinationals een leaseregeling. Het functieniveau is daarbij bepalend voor de mogelijkheden tot privé-gebruik. Waar privé-gebruik is toegestaan aan bestuursleden en senior managers, zien we in de lagere functieniveaus een beperking tot zakelijk gebruik, met name op salesniveau.
De aanschafprijs per functieniveau loopt in Europa erg uiteen. In Denemarken en Rusland geldt voor een bestuurslid de hoogste aanschafprijs, respectievelijk € 77.235,- en € 62.311,-. In Bulgarije en Roemenië zijn de bedragen met € 30.676,- en € 33.629,- het laagst. Voor Nederland ligt de gemiddelde aanschafprijs van een lease-auto voor een bestuurslid op € 60.000,-.
Van Huissteden merkt op: “Veel werkgevers in Europa vergoeden brandstof, onderhoud en verzekering. Een paar landen hanteren daarentegen het functieniveau als basis, waarbij sommige kosten niet worden vergoed.”
Uit het onderzoek komt verder naar voren dat in Nederland de onderstaande auto’s het meest populair zijn onder leaserijders:
|
Bestuursleden |
Directie |
Senior Management |
Sales Professionals |
Non-Sales Professionals |
|
Audi A6 |
Audi A6 |
Audi A4 |
VW Passat |
Ford Focus |
|
BMW 5 Serie |
Volvo V70 |
VW Passat |
Audi A4 |
VW Passat |
Uit het onderzoek komt tevens de onderstaande tabel naar voren, met daarin het percentage multinationals per land in Europa met een leaseregeling alsmede de gemiddelde aanschafprijs van een lease-auto voor een directielid:
|
|
% multinationals met een leaseregeling |
Gemiddelde aanschafprijs lease-auto directieleden |
|
Denemarken |
96 % |
€ 63.802 |
|
Noorwegen |
76 % |
€ 56.442 |
|
Nederland |
93 % |
€ 50.000 |
|
Griekenland |
98 % |
€ 47.200 |
|
Zwitserland |
83 % |
€ 46.889 |
|
Ierland |
91 % |
€ 46.870 |
|
Oostenrijk |
92 % |
€ 45.000 |
|
Finland* |
97 % |
€ 45.000 |
|
Italië |
94 % |
€ 44.875 |
|
Duitsland |
97 % |
€ 42.000 |
|
Rusland |
93 % |
€ 41.225 |
|
Turkije |
91 % |
€ 36.005 |
|
Slowakije |
96 % |
€ 34.915 |
|
Tsjechië |
97 % |
€ 34.847 |
|
Frankrijk |
98 % |
€ 33.730 |
|
Zweden |
95 % |
€ 33.020 |
|
Spanje |
87 % |
€ 32.712 |
|
België* |
99 % |
€ 32.540 |
|
Kroatië |
96 % |
€ 31.818 |
|
Groot Brittannië |
94 % |
€ 31.750 |
|
Hongarije |
99 % |
€ 31.665 |
|
Polen |
97 % |
€ 29.561 |
|
Slovenië |
100 % |
€ 27.000 |
|
Bulgarije* |
85 % |
€ 25.563 |
|
Servië |
95 % |
€ 25.264 |
|
Roemenië |
92 % |
€ 22.630 |
| * exclusief BTW. | ||
Over het onderzoek
In het onderzoeksrapport van Mercer, genaamd International Car Policies, staan samenvattingen van leaseregelingen per regio en worden instrumenten aangereikt waarmee multinationals de diverse patronen en verschillen zoals die per land voorkomen beter kunnen evalueren. Buiten de aanwezigheid van zakelijk autobeleid, mate van toekenning van auto’s aan werknemers en aanschafcategorieën bevat het rapport ook gegevens over aanvullende voorwaarden, allocatiebeleid, cash-toelagen bij afzien van een auto en gerelateerde fiscale regelgeving bij deelnemende bedrijven in 76 landen.
Over Mercer
|
Perscontact Nederland |
Voor vragen over dit persbericht kunt contact opnemen met Antoni van Huissteden. |
 Delicious
 Digg
 Facebook
 LinkedIn
 Reddit
 Twitter